600T+400T沖床硬核聯動,沁恩單桿機械手打造汽配沖壓高效產能

當傳統沖壓產線仍依賴人工搬運工件、效率受限時,沁恩以“料架 + 機械手 + 穿梭機”一體化布局,實現多噸位沖床無縫銜接,推動汽車配件沖壓全面邁向自動化生產。
本案例為沁恩為某汽車部件有限公司打造的600T + 400T(2臺)沖床自動化生產線。通過三臺設備的高效協同,充分發揮不同噸位沖床的加工特性,實現汽車座盆等復雜工件的連續高效成型,整線節拍穩定,轉運無縫,堪稱多噸位沖床聯動的自動化典范。
生產產品:
汽車座盆配件
整線工藝流程:
叉車/行車人工上料 → 磁力分張/機械式分張 → 取料定位 → 雙料檢測 → 直入式機械手 → 模具1→ 三軸機械手1(模內搬送)→ 移送托盤 → 三軸機械手2(模內搬送)→ 移送托盤 → 三軸機械手3(模內搬送)→ 出料
方案配置公司產品:
直入式雙工位料架(1臺)
雙料倉交替上料,支持不停機補料,直接為首臺沖床供料,省去一臺取料設備,提升整線啟動作業效率。
單桿三軸機械手(3臺)
輕量化設計,最大負載25KG,分別布置于各沖床模具間,完成模內精準取放料,生產節拍穩定在12次/分鐘,適用于中大件多工序連續作業。
穿梭機(2臺)
布置于沖床之間,實現工件在不同工位間的自動移轉,消除人工搬運間隔,確保三臺沖床硬核聯動、無縫銜接。
項目成果:
原需10人操作的產線,現僅需1人在線尾檢查收料,節省約90%人工
產能由6件/分鐘提升至12件/分鐘,實現效率翻倍
多種噸位沖床串聯生產,工序合理分配,設備利用率最大化